黄华主持。

林上茂。

(资料图)

陈宏兵。

“GPT作为2023年的一大热词，正在席卷各行各业，港航物流业如何应用GPT？”“GPT在港航物流业的发展趋势和前景如何？”6月16日，港航物流业GPT人工智能应用大会暨“2023国际港航物流产业（上海）展览会”（ISL Expo 2023）新闻发布会在上海举行。来自政府部门，重点港口、航运及数字化单位的近200家单位参加了本次大会。

大会现场。

大会现场。

据了解，“2023国际港航物流产业（上海）展览会”将于2023年11月21日-23日在上海跨国采购会展中心举办，“港航物流数字化展区”是本届展览会的一大亮点。本届展览会总展出面积13000平方米，包括“港口企业展区”“航运企业展区”“货代物流展区”“港航物流数字化展区”“港航物流装备展区”“高端航运服务展区”等六大展区，呈现权威、专业、前瞻、务实四大特点，预计吸引包括2000位生产制造和外贸企业供应链物流负责人在内的20000人次专业观众进场观展、洽谈合作。

中国航务周刊与客户签约。

中国航务周刊与客户签约。

中国航务周刊与客户签约。

业内人士表示，目前GPT在港航物流业中已经实现了部分应用，主要集中在航线规划、货物跟踪与监控、船舶调度、仓库管理、运输成本控制等方面。未来，GPT在港航物流业中的应用将进入快速发展阶段，主要包括三方面：第一，GPT将会与人工智能技术更加深度地融合，进一步提高其应用效益和对行业的改变作用；第二，数字化技术和物联网技术的普及，为GPT提供了更多的开发和应用前景；第三，供应链中的各个参与者，都可以通过GPT获得更多的数据和信息，如运输进度、货物状态等，进而建立更精细的供应链协同关系，实现真正意义上的全局优化。GPT在港航物流业中的应用前景广阔，未来必将持续深化应用和发展，成为行业数字化转型进程中的重要推动力量。

圆桌论坛。

在港航物流业GPT人工智能应用圆桌论坛环节，中国航务周刊执行副总编张彦超担任主持人，与未斯科技CEO贺军华、港航纵横（上海）数字科技有限公司总经理戴越、海丰物流集团业务发展总经理助理杜赟昉、上海飞瑞国际货运代理有限公司董事长苗恕华、跃海供应链（上海）有限公司总经理贾智麟等嘉宾，就GPT在港航业的应用前景进行了探讨。

贺军华认为，GPT相当于企业的手和脚，为企业带来了极大的便利。GPT主要从了解物流状况、优化路径、与相关企业实现信息互联互通三方面，提高企业的运营效率，达到降本增效的目的。在智能化时代，企业会发现，不会被AI人工智能打败，但是会被善于使用AI的竞争对手打败。同样，不会使用GPT的人，会被拥抱GPT的人打败。

戴越表示，近年来，企业要实现高质量发展，需要经历业务线上化、多方协同、智能化三个步骤。港航物流业具有长链条、集约化的特性，对于港航物流业而言，要想更大限度地利用GPT，应思考如何赋予GPT更多的能力、喂给更多的知识，让数据“流”起来、业务“跑”起来。

杜赟昉则重点分享了海丰对于数字化的探索，诸如海丰智能在堆场层面开发的无人堆场，一方面提高了堆场土地的利用效率，另一方面实现了无人化操作。他表示，未来十年是海丰数字化的十年，愿与港航物流企业合作，不遗余力地探索港航物流业的数字化转型方案。

苗恕华表示，与未斯科技合作的成果，实现了企业的高效率运营，如果企业能够抓住GPT变局，就能翻开新篇章。未来货代业如果能够应用并实施GPT，将有助于行业更上一层楼。

贾智麟表示，利用数字化重新定义工作流程、客户以及岗位后，极大地节省了时间成本。同时，企业并没有减员，而是更好地利用减岗减编与增岗增编，实现更大的效益。

尽管GPT是一种全新技术，但港航物流业已对此有了一定的研究成果，未斯科技打造了大量数字化产品，56GPT就是其中之一，并在本次大会上正式发布。为了与各方携手共同探索GPT在港航物流业的应用，大会现场还举行了56GPT CLUB 创始会员签约仪式，未斯科技与元璟资本、上海飞瑞国际货运代理有限公司、乐舱物流股份有限公司、巴士悦信正式签约。

未斯科技签约。

未斯科技强调，56GPT通过数字化技术和智能化服务，为客户提供高效、准确、智能的货物查询、跟踪、运输方案优化和低成本等全方位支持，提高了整个港航物流业的服务水平和运营效率，创造了巨大的商业价值。在港航物流领域，56GPT可以发挥巨大的作用，大大提高行业工作效率和数据处理能力，这也是行业快速发展的必然方向。

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